New Holland T7.260 — колёсный трактор среднего тягового класса мощностью до 260 л/с, оснащенный 6-цилиндровым дизельным двигателем FPT NEF рабочим объёмом 6,7 л, автоматической трансмиссией Full PowerShift 18×6, полным приводом 4×4 и гидравлической системой производительностью от 120 до 150 л/мин. Номинальная мощность трактора составляет 220 л.с., максимальная — до 260 л.с. с системой Engine Power Management. Ключевые особенности New Holland T7.260^ • Двигатель и мощность — 6-цилиндровый дизель FPT NEF (6728 см³), турбонаддув с интеркулером, система впрыска Common Rail. Номинальная мощность — 220 л.с. по ISO 14396, максимальная — 260 л.с. с использованием Engine Power Management. Номинальная частота вращения — 2200 об/мин. Топливный бак — 395 л. • Трансмиссия — Power Command™ Full PowerShift с электронным управлением IntelliShift™, 18 передач вперёд / 6 назад, реверс PowerShuttle. Максимальная скорость — 40 км/ч, минимальная рабочая скорость — 1,98 км/ч при номинальных оборотах двигателя. • Ходовая часть и мосты — колёсная формула 4×4, угол поворота передних колёс до 55°. Доступны версии со стандартным передним мостом либо с мостом SuperSteer™ для повышения манёвренности. Колёсная база — 2884 мм. • Гидравлическая система — система с открытым центром, производительность стандартного насоса 120 л/мин (до 150 л/мин на выбор). Количество задних гидровыходов — до 4. Максимальная грузоподъёмность задней навески на оси подвеса — 8647 кг. • Навеска и ВОМ — задняя навеска категории III с электронным управлением. Задний ВОМ с режимами 540E / 1000 об/мин, ориентирован на работу с энергоёмкими навесными и прицепными агрегатами. • Кабина и управление — кабина Horizon™ с панорамным остеклением, эргономичным расположением органов управления и базовой электронной индикацией параметров двигателя, трансмиссии и гидросистемы. Возможна установка моста SuperSteer™ для уменьшения радиуса разворота. New Holland T7.260 входил в линейку T7 с длинной колёсной базой (LWB, 2884 мм) и являлся одной из самых мощных моделей серии T7 с автоматической трансмиссией PowerShift. Трактор разрабатывался как универсальное решение для хозяйств, которым требуется баланс между высокой тягой, манёвренностью, комфортом и топливной эффективностью без перехода на CVT-трансмиссию. Модель была представлена в составе серии T7 второго поколения и серийно выпускалась ориентировочно с 2011 года. За период производства трактор проходил несколько этапов обновления, включая версии с различными экологическими стандартами (Tier 3 → Tier 4A/B → Stage IV, в зависимости от рынка), а также изменения по электронике, кабине и конфигурациям трансмиссии. Производство модификаций T7.260 продолжалось до середины 2020-х годов (примерно до 2024–2025 гг.), после чего модель начала вытесняться обновлёнными тракторами серии T7 Heavy Duty и поколением T7 PLM Intelligence. В настоящее время New Holland T7.260 широко представлен на вторичном рынке, где ценится за высокую тяговую мощность, надёжную механическую трансмиссию Full PowerShift, относительную простоту обслуживания и универсальность применения в растениеводстве и животноводстве.
