Всем доброго дня! Подскажите по выбору трактора. Смотрю б/у ЮМЗ-6 и МТЗ-80 для ЛПХ, дома и небольших работ по деревне. Готов рассмотреть и другие варианты, тут как подскажете.
Нужен трактор не под большое хозяйство, а для своих задач подсобного хозяйства: телега, косилка, заготовка сена, огород вспахать, снег почистить, что-то перевезти, ну и иногда соседям помочь за деньги или по договорённости.
Что в таком варианте будет практичнее, ЮМЗ-6 или МТЗ-80? Что проще и дешевле держать, по чему легче найти запчасти и на что смотреть при покупке такого б/у трактора?
Добавлю к предыдущему комментарию. Если брать для деревни и подработки, я бы еще смотрел не только на марку, а на то, какие работы чаще будут. ЮМЗ неплохой, тянет с низов, простой, но по навеске и запчастям МТЗ-80 обычно удобнее. Особенно если косилка, телега, пресс, снег, огороды по соседям - на МТЗ проще найти железо и потом проще продать.
Но тут важный момент: живой ЮМЗ лучше, чем убитый МТЗ после покраски. При покупке первым делом смотреть сцепление, коробку, ВОМ, гидравлику, рулевое и тормоза. У ЮМЗ часто обращают внимание на сцепление, у МТЗ - на рулевое и общее состояние трансмиссии. Если цена близкая и оба живые, я бы взял МТЗ. Если ЮМЗ заметно свежее и дешевле - для своих работ он тоже пойдет.
Если выбирать между ЮМЗ-6 и МТЗ-80 для ЛПХ, сена, телеги и подработки по деревне, я бы всё-таки смотрел в сторону МТЗ-80. ЮМЗ тоже нормальный простой трактор, особенно если попался живой и недорого, но МТЗ универсальнее.
У МТЗ больше мощности, больше выбор навесного, проще потом найти запчасти и легче продать, если решите поменять трактор. Для косилки, телеги, пресс-подборщика, вспашки огородов, снега и всякой работы по двору МТЗ-80 будет с запасом. А когда начинаешь ещё соседям помогать, этот запас быстро становится нужным.
ЮМЗ хорош тем, что проще и часто дешевле при покупке. Для спокойной работы у себя, без больших нагрузок, его может хватать. Но если брать трактор не на один сезон и есть мысли развиваться или подрабатывать, я бы лучше доплатил за живой МТЗ-80.
Главное не брать первый попавшийся. Лучше старый, но обслуженный МТЗ, чем убитый трактор “после покраски”. Смотреть двигатель, коробку, сцепление, ВОМ, гидравлику, рулевое, тормоза, резину и документы. В этих тракторах решает не только модель, а состояние конкретной машины.
