Кировец К-7МК – серия сельскохозяйственных тракторов общего назначения с шарнирно-сочленённой рамой, полным приводом и автоматической трансмиссией Т7, включающая модели мощностью 400, 430 и 460 л.с. Тракторы оснащаются рядными 6-цилиндровыми дизелями КАМАЗ 960.81/960.82 рабочим объёмом 12,98 л, ведущими мостами Т400, LS-гидросистемой с аксиально-поршневым насосом производительностью 180 или 270 л/мин и задним трёхточечным навесным устройством категории 4 грузоподъёмностью 9000 кг на оси подвеса. Конструкция рассчитана на тяжёлые тяговые и энергоёмкие полевые работы с широкозахватными почвообрабатывающими, посевными и транспортными агрегатами. Ключевые особенности Кировец К-7МК: • Двигатель и мощность – рядный 6-цилиндровый дизель КАМАЗ 960.81-400 / 960.81-430 / 960.82-460, рабочий объём 12,98 л, номинальная мощность 400, 430 или 460 л.с. при 2000 об/мин, максимальный крутящий момент 1900, 2000 или 2100 Нм в диапазоне 1000–1400 об/мин, топливный бак 800 л, обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлых почвообрабатывающих и посевных работах. • Трансмиссия – автоматическая коробка передач Т7, 16 передач вперёд и 8 назад, 4 диапазона переднего и 2 диапазона заднего хода, переключение внутри диапазона без разрыва потока мощности, позволяет точно держать рабочую скорость под разными типами агрегатов и снижает потери тяги на сложных участках. • Рама и мосты – шарнирно-сочленённая компоновка, ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами no-spin и планетарными редукторами, передний мост на полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами, задний жёстко закреплён, обеспечивает сочетание тяговой устойчивости, проходимости и снижения ударных нагрузок на оператора. • Гидросистема рабочего оборудования – LS-система с регулируемым аксиально-поршневым насосом, максимальная производительность 180 л/мин для К-740МК и К-743МК либо 270 л/мин для К-746МК и в исполнении «Мегапоток», 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением, 4 пары внешних гидролиний с регулировкой расхода 0–120 л/мин, свободный слив и дренаж, рассчитана на агрегаты с высоким потреблением гидравлической мощности. • Навеска и тягово-сцепные устройства – заднее трёхточечное навесное устройство категории 4 по ГОСТ ISO 730-2019, грузоподъёмность 9000 кг на оси подвеса и 5500 кг на расстоянии 610 мм, система позиционно-силового электрогидравлического регулирования EHR, крюковые захваты нижних тяг, тяговый брус в базовой комплектации с допустимой вертикальной нагрузкой до 4500 кг, обеспечивает работу как с навесными, так и с прицепными орудиями. • Кабина и управление – двухместная кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным каркасом безопасности, установка на гидроопорах, внутренний объём 5,8 м³, площадь остекления 12,6 м², система КОМАНДПОСТ-4А, пневмоподрессоренное кресло, отопитель и кондиционер в базовой комплектации, уровень шума на рабочем месте не более 75 дБ, повышает комфорт при длительной сменной работе. • Цифровые и навигационные системы – штатная система удалённого мониторинга КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР, опциональные комплексы КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ 2.0, 2.1 и система автопилотирования с машинным зрением, поддержка шаблонов движения, скоростей 0,9–36 км/ч и ISOBUS в версии 2.1, расширяют возможности точного земледелия и контроля эксплуатации. • Колёсная конфигурация и масса – базовые шины 710/70R38, масса со штатным балластом 16 400 кг на одинарных колёсах, 19 000 кг на сдвоенных и до 22 160 кг со сдвоенными колёсами и дополнительным передним балластом, позволяет адаптировать трактор под разные тяговые нагрузки и снизить буксование. Описание и применение Кировец К-7МК: Кировец К-7МК применяется на основной и предпосевной обработке почвы, при работе с широкозахватными сеялками и посевными комплексами, на транспортных операциях, внесении удобрений, силосовании, снегозадержании и расчистке дорог. Серия ориентирована на крупные хозяйства и агропредприятия с высокой годовой наработкой – порядка 1500–3000 моточасов. Машины рассчитаны на агрегатирование с тяжёлыми навесными и прицепными орудиями, где требуются высокая тяга, стабильная гидравлическая производительность и возможность длительной работы под переменной нагрузкой. Версия К-746МК мощностью 460 л.с. для полной реализации тягового потенциала требует конфигурации со сдвоенными колёсами и максимальным балластированием; без неё модель рациональна прежде всего для транспортных и высокоскоростных полевых работ. Место К-7МК в линейке Кировец: К-7МК входит в семейство К-7М и относится к сегменту энергонасыщенных шарнирно-сочленённых тракторов общего назначения. Серия с рядными двигателями КАМАЗ 400–460 л.с. и автоматической трансмиссией Т7 расширяет актуальную моторную структуру линейки, где К-7М Стандарт комплектуется V-образными двигателями ТМЗ 300–420 л.с., а К-7М – двигателями Weichai 430–460 л.с. По конструкции К-7МК сохраняет общую тяжёлую платформу семейства К-7М и закрывает задачи, где требуются высокая масса, шарнирно-сочленённая рама, крупная навеска и работа с широкозахватными агрегатами. Отличие этой серии – именно новая силовая конфигурация с рядным двигателем КАМАЗ в диапазоне 400–460 л.с. при сохранении общей архитектуры и назначения. Модели серии Кировец К-7МК: Все модели серии унифицированы по платформе, трансмиссии, мостам, кабине и навеске; различия сводятся к двигателю, настройке гидравлики и тяговой конфигурации старшей версии. • К-740МК – 400 л.с., КАМАЗ 960.81-400, 1900 Нм. • К-743МК – 430 л.с., КАМАЗ 960.81-430, 2000 Нм. • К-746МК – 460 л.с., КАМАЗ 960.82-460, 2100 Нм. На модели К-746МК для полной реализации тяги рекомендуется исполнение со сдвоенными колёсами и максимальным балластированием. История и рынок Кировец К-7МК: К-7МК – новое исполнение семейства К-7М с рядными двигателями КАМАЗ серии 960 объёмом 12,98 л. Серийное производство запланировано с июля 2026 года. Серия расширяет линейку К-7М по моторной конфигурации, дополняя тракторы с двигателями ТМЗ и Weichai при сохранении общей тяжёлой шарнирно-сочленённой платформы. К-7МК ориентирован на сегмент тяжёлых колёсных тракторов 400–460 л.с. для крупных хозяйств и агрохолдингов. Рыночная роль серии – предложить унифицированную платформу К-7М в исполнении с рядным двигателем КАМАЗ, автоматической трансмиссией Т7 и гидросистемой до 270 л/мин для работы с широкозахватными почвообрабатывающими, посевными и транспортными агрегатами.
